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奔驰GLK250:豪华又省油(组图)

时间:2013-09-25 16:29 来源:全通国际 作者:政文记者综合报道 点击:
豪华又省油
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【提要】今年夏天在北美地区上市的2013奔驰GLK250是GLK350车型的扩充版本。GLK250和GLK350的最大区别就是燃油不是汽油而是柴油。这款车型的外观内饰与汽油版基本一致。该车搭载的2.1升四缸柴油发

【全通国际2013-09-25讯】[政文记者综合报道]  今年夏天在北美地区上市的2013奔驰GLK250是GLK350车型的扩充版本。GLK250和GLK350的最大区别就是燃油不是汽油而是柴油。这款车型的外观内饰与汽油版基本一致。该车搭载的2.1升四缸柴油发动机为奔驰最新开发的,加之奔驰独有的4 Matic四轮驱动系统与柴油机良好的燃油经济性和动力表现,该车得到许多行家的好评。


GLK250正面实际的变化非常明显,全新家族式设计风格在GLK上也开始显现。相比老款规规矩矩的前脸,2013款GLK系列采用了更具攻击性的大灯,而大灯上方的条状灯眉则是全新奔驰家族的最显著特征,这一点可以从全新A级、CLS等车型上看出来。两幅进气格栅更显得大气,下保险杠中央的大面积梯形装饰增强了这一效果,两边的雾灯也改为LED光源。
 


在豪华紧身型SUV这个市场上,奔驰一直有着自己独到的领导能力。无论是宝马还是奥迪,似乎都有着各自热卖的亮点。奔驰GLK250车身4米5的长度适合城市SUV特质,硬朗的线条符合都市男女追求时尚造型的需求。车身侧面的线条基本保持了老款的设计,还是以方正为主,不过轮毂样式重新设计,新样式的视觉效果要比旧款好很多。
 


尾部的变化也没有前脸来的多,不过修改的细节非常到位。大灯外部造型没有变化,但是内部光源布局发生了变化,也是与最新家族设计一致。下保险杠重新设计,富有变化的线条恰到好处的装饰了略显单调的尾部,菱形排气管也显得运动味十足。
 


内部装饰用料上,新GLK给我们的感觉是做工更加细致,仪表盘采用全新样式。这种返璞归真的设计理念可以赢得用户挑剔的需求,同时新款方向盘的样式和略微调整的角度,这样有助于减轻长途驾驶时的疲劳程度。

仪表盘有原来的平面式变得更具有运动风格的炮筒式,黑色木纹的装饰配合镀铬条边跟显得豪华。
 


内部可用空间显得充裕,2755mm的车轴距和1689mm的车高对于一般人已经足够了。

后备箱的标准状态下有450升的储物空间,在后排折叠有最多可以容纳1550升的货物。
 


 

GLK250最大的卖点是新设计的柴油发动机。柴油发动机在欧洲行驶的车里普遍使用,而在北美地区却比较罕见。柴油发动机和汽油机比起来燃烧效率更高,但是发动机更重。因为燃烧压缩率更高,所以轴承转速相对慢一些。
 


奔驰全新2.1升的柴油机,最大功率输出200马力,最大扭矩500Nm。这是奔驰在美国市场上首次推出的四缸柴油机,预计今年同样会出现在新E级上。GLK250柴油版同GLK350相比,最大功率要低102马力,但是最大扭矩要多130Nm。更重要的是,柴油版仅需1600转就可以爆发出峰值扭矩,0到100km/h的时间仅为7.9秒。这个表现比汽油版的GLK350要慢1秒多。在美国被测试的奔驰GLK250显示出了令人满意的省油成绩。在高速公路上平均每加仑(3.785升)柴油能开31英里(1英里等于1.609公里)以上。在都市里,该车登记注册的耗油量是每加仑24英里。

GLK250 BlueTEC  4 Matic 自重为1.96吨,在市区路况和高速路况百公里油耗分别为9.8L、7.1L。此外,GLK250采用的是19寸轮毂,搭配的是235/50 R19马牌4x4 Contact轮胎。

在北美市场上,GLK250 BlueTEC 4 Matic起步售价38590美元,介于GLK350 37090美元和GLK350 4Matic 39090美元之间,选配所有配置之后的价格则到了50485美元

 


    编辑: 全通国际_qtgj_admin  [政文记者综合报道]

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文章标签:  奔驰 豪华 GLK250 省油

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